Die neuste Maschine von Trans Alsace, die McDonnell Douglas MD-83 EI-CGI, trägt noch die schöne Grundbemalung der früheren Key Air International.

Seit Mitte Juni 1993 setzt Trans Alsace die McDonnell Douglas MD-83 EI-CGI auf ihren Charterflügen ab dem EuroAirport ein. Sie trägt noch die Farben der amerikanischen Key Air International, die ihren Betrieb kürzlich einstellen musste.

Die McDonnell Douglas MD-82 HB-INW gehört von September 1987 bis Ende Oktober 1995 zur Flotte von Balair und BalairCTA. BalairCTA setzt sie im Sommer 1993 ab dem EuroAirport mehrmals pro Woche auf Flügen nach Griechenland ein, an diesem Samstag auf beiden Flügen nach Heraklion.

Oasis International Airlines ist im Sommer 1993 samstags dreimal und sonntags einmal am EuroAirport zu sehen, mit Flügen von und nach Las Palmas, Mahon und Palma de Mallorca.

Im Sommer 1993 fliegt BalairCTA ab dem EuroAirport täglich Feriendestinationen rund ums Mittelmeer an. Die MD-82 HB-INW bedient heute Monastir in Tunesien.

TransAlsace hat von Air Liberté die McDonnell Douglas MD-83 F-GHHO eingemietet, die zuvor schon bei Jet Alsace eingesetzt wurde.

Die McDonnell Douglas MD-83 D-AGWB der Aero Lloyd kommt ab dem EuroAirport auf einer Rotation von Jet Alsace nach Larnaca auf Zypern zum Einsatz.

Die einzige McDonnell Douglas MD-83 der CTA hat nun auch die Titel der BalairCTA erhalten. Die HB-IUI ist zurzeit am EuroAirport stationiert und heute im Einsatz nach Malta.

Für einen ad hoc-Charterflug nach Istanbul ist diese McDonnell Douglas MD-83 der TUR aus Strassburg eingetroffen. Da völlig überbucht, müssen viele Passagiere auf einen Zusatzflug am nächsten Tag warten.

Auf einem Flug der Jet Alsace von und nach der griechischen Insel Rhodos ist als Subcharter die McDonnell Douglas MD-82 I-DANU der ATI Aero Trasporti Italiani im Einsatz.