Nouvelair Tunisie, die frühere Air Liberté Tunisie, fliegt 1997 mit ihren McDonnell Douglas MD-80 in Auftrag verschiedener Reisebüros jeden Montagnachmittag ab dem EuroAirport nach Monastir und Tunis.

Die McDonnell Douglas MD-83 EC-FVR der Spanair ist abflugbereit aufliniert. Die spanische Gesellschaft führt im Sommer 1996 wochentliche Charterflüge nach Ibiza und Palma de Mallora durch.

Kuoni Reisen bietet 1996 ab dem EuroAirport mehrere wöchentliche Charterflüge nach Griechenland und den Kanarischen Inseln an. Die McDonnell Douglas MD-83 SX-BFO von Venus Airlines startet zum Flug nach Korfu.

Da donnerstags ab dem EuroAirport kein Flug geplant ist, parkt die McDonnell Douglas MD-93 SX-BFO den ganzen Tag auf dem Tarmac des Flughafens.

Jungfernflug des «McPlane» der Crossair. An Bord befinden sich die Vertreter von Presse und Reiseveranstaltern.

Auch im September 1995 bietet Air Liberté Tunisie mit ihren McDonnell Douglas MD-80 eine wöchentliche Charterkette zwischen dem EuroAirport und Monastir an. Auf der rechten Seite trägt die EI-CGI arabische Titel.

Im Auftrag von Voyage Héliades setzt Venus Airlines ihre McDonnell Douglas MD-80 ab dem EuroAirport nach Athen, Chania, Heraklion und Korfu ein.

An diesem schönen Sommertag ist die McDonnell Douglas MD-82 I-DAVR, wie so oft, auf einem Charterflug von und nach Catania am EuroAirport zu sehen.

Auf einem ad hoc-Tagesflug von und nach Bergamo setzt Alitalia die McDonnell Douglas MD-82 I-DATL zum EuroAirport ein.

Auch im Sommer 1997 führt Air Liberté Tunisie mit ihren McDonnell Douglas MD-80 eine wöchentliche Charterkette nach Monastir durch. Air Liberté Tunisie und ihre Nachfolgerin Nouvelair Tunisie setzen die gemietete EI-CGI von April 1994 bis November 1999 ein.