TMA Trans Mediterranean Airways setzt auf ihren Flügen nach Basel-Mulhouse fast nur noch Douglas DC-4 ein. Die Landungen von Avro 685 York sind sehr selten geworden.

Vor dem Wiedereinbau in die HB-ILU werden die letzten Drähte und Schläuche nochmals fixiert.

Die letzte Kontrolle vor dem Einbau erfolgt durch den Chefmechaniker.

Mit einem Kettenkran wird der komplett überholte Motor auf die richtige Höhe gebracht.

Mit vereinten Kräften der Motor wird an den Ketten des Krans in die Höhe gehoben.

Bald ist der Motor wieder an seinem Platz. Im Hintergrund warten schon die Sitze auf ihre erneute Installation.

Gleich ist es soweit: Der Motor wird durch die Mechaniker der Balair fachmännisch wieder eingebaut.

Auf dem Ablieferungsflug an TMA macht diese ehemalige Great Lakes Airlines DC-4 eine Zwischenlandung in Basel-Mulhouse und nimmt bereits Fracht nach Beirut mit.

Die durch TMA Trans Mediterranean Airways vor wenigen Tagen von der amerikanischen Great Lakes Airlines erworbene DC-4 OD-AEA landete auf ihrem Ablieferungsflug aus den USA in Basel-Mulhouse, um Fracht zu laden.

Vermutlich eben aus der Wartung gekommen und nun auch in der Standard-Bemalung der Balair, wartet die HB-ILC in der Frühlings-Sonne auf nächste Einsätze.