Mit der OE-LGI hat eine weitere Dash 8Q-400 der Tyrolean Airways ihre bisherigen «Arrows» Titel eingebüsst.

Nach dem Nightstop sind vier Flugzeuge von SkyWork Airlines direkt ab dem EuroAirport auf die Linie gegangen. Die HB-JIK soll hingegen nach Bern positionieren.

Dichter Nebel in Bern, stahlblauer Himmel über dem EuroAirport: Auch die Dash 8Q-400 von SkyWork Airlines fliegen zurzeit ab unserem Flughafen.

Erstmals ist eine Maschine der polnischen Eurolot am EuroAirport zu sehen. Der Kurs K2 487 aus Krakau wich wegen Nebels in Zürich hierher aus.

Im Auftrag der Lufthansa betreibt Augsburg Airways auch im Herbst 2012 den grössten Teil der bis zu sechs täglichen Flugpaare zwischen dem EuroAirport und München.

Nur noch für kurze Zeit wird die seit Juli 2010 eingesetzte Dash 8Q-400 OE-LGN der Tyrolean die Aufschrift der Austrian Arrows tragen.

Ob sich die Dash 8Q-400 bei Brussel Airlines als Ersatz für die Avro RJ85 durchsetzen kann, wird sich in den kommenden Monaten zeigen.

Der heutige Morgenkurs der Brussels Airlines von und nach Brüssel (SN2701/2702) wird mit einer Dash 8Q-400 in der vollen Flybe-Bemalung durchgeführt.

Bereits hat eine dritte Dash 8Q-400 die vollen Farben der Brussels Airlines erhalten. Die G-JECY ist von Flybe gemietet und ersetzt eine Avro RJ85 der belgischen Airline.

Mit der von Flybe gemieteten G-ECOH ist nun auch eine Dash 8Q-400 in den vollständigen Farben der Brussels Airlines am EuroAirport zu sehen.