Ab seiner Basis in Genf ist heute der Dassault Falcon 2000 HB-IAJ auf einem Geschäfts­reise­flug wieder einmal am EuroAirport im Einsatz.

Der elegante Dassault Falcon 7X F-HSAS der Sanofi-Aventis Groupe S.A. ist im Einsatz auf einem Taxiflug von und nach Paris-Le Bourget.

Nicht aus Italien, sondern aus Riad in Saudi-Arabien trifft dieser Dassault 7X von Eurofly Service am EuroAirport ein.

Der Dassault Falcon 7X M-GMKM trifft aus Paris-Orly ein. Ankünfte von Business Jets aus Orly sind hier recht selten, denn sie starten und landen in Paris üblicherweise auf dem Flughafen Le Bourget.

Dieser zuvor als M-EDIA registrierte Dassault Falcon 7X ist seit Januar 2015 als M-YJET (2) unterwegs, offenbar für denselben Besitzer.

In diesen Tagen ist der Dassault Falcon 7X V5-GON der Regierung von Namibia mehrmals am EuroAirport zu sehen, vermutlich auf Flügen im Auftrag der namibischen Regierung.

Der Dassault Falcon 7X der Regierung Namibias dürfte auf offiziellen Flügen am EuroAirport weilen, denn er parkt jeweils im Bereich der Business Jets und nicht bei einem der Wartungs­betriebe.

Der Dassault Falcon 7X VQ-BAA von Planair ist auf einem Geschäftsflug von und nach London-Luton am EuroAirport zu sehen.

Der Dassault Falcon 7X M-MNAA hat einen Bombardier Global 6000 mit der gleichen Registration abgelöst. Er landet heute aus London-Northolt und fliegt später dorthin zurück.

Aus Göteborg-Säve trifft der Dassault Falcon 7X SE-DJD von Blue Chip Jet II am EuroAirport ein. Er wird später wieder dorthin zurück fliegen.