Der Airbus A320 D-AICP der Condor ist noch in den alten Farben aus der Zeit von Thomas Cook unterwegs, hier auf dem täglichen Flug zwischen Palma de Mallorca und dem EuroAirport.

Vueling Airlines übernimmt auch im Jahr 2025 weitere Airbus A320, hier die EC-OJG aus zweiter Hand. In den kommenden Jahren will die Gesellschaft ihre Flotte allerdings komplett auf Boeing 737-8 und 737-9 umstellen.

Auf dem Flug ISR394 der Israir startet der Airbus A320 YR-LIA von FlyLili zum Rückflug nach Tel Aviv. Innert nur vier Tagen werden auch die anderen zwei Maschinen von FlyLili am EuroAirport zu sehen sein.

Für die Hochsaison hat SunExpress auch 2025 mehrere Airbus A320 der litauischen Avion Express eingemietet. Auf einem der bis zu drei täglichen Flügen von und nach Antalya ist die LY-NVM im Anflug auf den EuroAirport.

Aus Calvi auf der Insel Korsika trifft der Airbus A320 HB-JXV von easyJet Switzerland am EuroAirport ein.

Der Airbus A320 G-EUYR trägt die grossen Titel der Allianz OneWorld. Er ist an diesem Vormittag zwischen London-Heathrow und dem EuroAirport unterwegs.

Aus Palma de Mallorca trifft der Airbus A320 D-AICU der Condor auf der mehrmals wöchentlich bedienten Verbindung am EuroAirport ein.

Man sieht es nur beim genauerem Hinsehen: Auf dem Heck erscheint bei der neuen Bemalung von Condor auch das Gründungsjahr des Unternehmens, 1956.

Noch tragen nicht alle Airbus A320 der Condor die auffällige Bemalung mit ihren farbigen Streifen. Die D-ATCH wurde in der gelben Variante «Sunshine» neu bemalt.

Täglich startet Condor an den Hochsaisondaten 2025 mit einem Airbus A320 ab dem EuroAirport nach Palma de Mallorca.