Im Zuge der Upgrades für bereits gelieferte Airbus A320 hat auch die G-EUYO die von Airbus als Sharklets bezeichneten neuen Flügel­endstücke erhalten.

Noch bis zum Ende des Winterflugplans 2015/16 hat Air Berlin einen Airbus A320 der Belair Airlines am EuroAirport stationiert, der vor allem nach den Kanarischen Inseln und Ägypten eingesetzt wird.

Bei Flügen von spanischen und portugiesischen Fussball­teams scheint es zur Tradition zu werden, die eingesetzen Flugzeuge mit den Logos des Verein auszustatten.

Gemäss den UEFA-Richtlinien reist auch der Clube de Futeol Os Belenenses am Vortag des Europa League-Spiel an, mit einem Airbus A320 der White.

Aus Lissabon ist der Clube de Futebol Os Belenenses zum Europa League-Spiel gegen den FC Basel 1893 mit dem Airbus A320-200 CS-TRO der White eingetroffen.

Mit dem Airbus A320-200 EC-LZM macht Vueling Airlines Werbung für die aufstrebende Tourismusregion um die galizische Hauptstadt La Coruña.

Von und nach Barcelona setzt Vueling Airlines auch neue Airbus A320 ein, wie die im April 2015 gelieferte EC-MLM, die bereits ab Werk mit Sharklets ausgestattet ist.

Auch der heute zwischen London-Heathrow und dem EuroAirport eingesetzte Airbus A320 der British Airways wurde in den letzten Wochen mit treibstoffsparenden Sharklets nachgerüstet.

Air Cairo hat diesen weissen Airbus A320 im Oktober 2014 von Air Arabia erworben und setzt ihn oft für Nesma Airlines ab Hurghada ein.

Vueling Airlines wird im Winterhalbjahr 2015/16 die Strecke zwischen Barcelona und dem EuroAirport fünfmal wöchentlich, während der Festtage sogar täglich bedienen.