Jeden Sonntag fliegt Tarom im Auftrag von Kuoni France und Esco-Reisen nach Constanta an der rumänischen Goldküste.

Die BAC 111-400 YR-BCF der LAR ist aus Strasbourg nach Basel ausgewichen. Dieser interessante Flug wird Passagiere eines überbuchten Fluges der Tarom nach Constanta fliegen.

Im Sommer 1979 setzt Dan-Air London auf ihren Charterketten aus London-Gatwick jeden Montag- und Donnerstag­vormittag die bewährten BAC  111 nach Basel-Mulhouse ein.

Die Luqa Inc., aktuelle Halterin dieses BAC 111-400, ist die Flugabteilung der Charter Company, die mit ihrer Tochter­gesellschaft Charter Oil Co. im weltweiten Ölgeschäft tätig ist.

Wegen Bodennebels in Strasbourg muss Tarom 224 mit einer BAC 111-400 nach Basel-Mulhouse ausweichen, und dies Mitte August, also eigentlich mitten im Sommer.

Erstmals ist die schöne BAC 111-400 der texanischen Costal States Gas am Flughafen Basel-Mulhouse eingetroffen, um bei Jet Aviation Wartungsarbeiten durchführen zu lassen.

Ein Meeting mit englischen Händlern der Peugeot-Werke bringt an diesem Tag gleich drei BAC 111 der Laker Airways sowie eine weitere der Monarch Airlines nach Basel-Mulhouse.

Zum wohl einzigen Besuch in Basel-Mulhouse ist der BAC 111-400 N825AC der amerikanischen Alice Chalmers Corporation eingetroffen, vermutlich als Ausweichlandung aus Zürich.

Diese BAC 111-400 gehört dem bekannten Kosmetik-Konzern Revlon. Er ist auf einem Business Flight in Basel-Mulhouse eingetroffen.

Oceanic Air betreibt den BAC 111-400 N102GP im Auftrag der arabischen Saudi Resaerach & Development Ltd, hier bei einem ihrer doch recht seltenen Besuche in Basel-Mulhouse.