In Europa stationiert, in den USA registriert, aber unter kanadischen Flagge, und dies auf einen Schweizer Flughafen auf französischen Boden. Internationaler geht es wohl nicht mehr.

Zum Start der Boeing 747-412F der Saudi Arabian Cargo zeigt sich am 21. Dezember 2012 sogar kurz die Sonne, es reicht zum Spiegeln ...

Kurz nach diesem Besuch am EuroAirport wird Saudi Arabian Cargo diese Maschine an Evergreen International zurückgeben.

Mit einem Sticker gedenkt Evergreen Aviation des 2008 verstorbenen, sehr beliebten Vizepräsidenten der Airline Maintenance, Thomas Pitzer.

Für einen weiteren Pharma-Charterflug in die USA ist zum ersten Mal eine Boeing 747-400F von Saudi Arabian Cargo am EuroAirport gelandet.

Das Hauptdeck des Jumbo-Frachters ist eigentlich eine fliegende Frachthalle, hindernisfrei vom aufklappbaren Bug bis zum Druckschot.

Eher selten kommen auf Germanwings-Flügen die ursprünglich von US Airways eingesetzten Airbus A319-100 zum Einsatz. Die D-AKNQ flog bei US Airways von Februar 2000 bis Mai 2005 als N729US.

Über die Weihnachts- und Neujahrsfeiertage 2012/13 fliegt Germanwings neu zweimal pro Woche ab dem EuroAirport nach Pristina im Kosovo.

Kurzfristig wurde ein zusätzlicher Pharma- Charter nach Memphis, TN eingeschaltet, diesmal wieder mit einer Boeing 767-300F der ABX Air.

Der frühere Prototyp der Boeing BBJ trifft nach der Rückgabe von GC Air an die Boeing Company zu weiteren Wartungsarbeiten am EuroAirport ein.