Da Johnson & Johnson die Allschwiler Actelion Pharmaceuticals übernimmt, sind die Business Jets des Konzerns zurzeit öfters am EuroAirport anzutreffen.

Seit vielen Jahren ist der Boeing BBJ N737ER von Boetti Air Inc. ein alljährlicher Gast in Zürich, jeweils während des WEF von Davos. Erstmals ist er heute in seiner neuen Bemalung auch am EuroAirport zu sehen.

Möglicherweise reisen die Mitglieder der Geschäftsleitung von Johnson & Johnson aus Sicherheitsgründen mit zwei identischen Flugzeugen, oder aber die Delegation war zu gross für eine G550.

Ein weiteres Mal sind die Business Jets von Johnson & Johnson am EuroAirport zu sehen, hier die Gulfstream 550 N800J, die aus Trenton, NJ eingetroffen ist.

Der Boeing 737BBJ N737ER der Boetti Air Inc. hat eine neue Bemalung erhalten, auch diesmal wieder auf beiden Seiten völlig unterschiedlich. Die Maschine wird wegen Platzmangels in Zürich am EuroAirport geparkt.

Nicht nur die Bemalung des Boeing BBJ N737ER der Boetti Air Inc. ist neu, sondern auch die «Split Scimitar Winglets» an den beiden Flügelenden und der «Kamera-Buckel» auf der Nase.

Ein Stimmungsbild mit der «TripleSeven» von LAN Cargo. Leider musste LATAM, wie die Airline nun heisst, den gut ausgelasteten Flug ab dem EuroAirport wegen interner Umstrukturierungen aufgeben.

In neuen Farben präsentiert sich der am EuroAirport seit längerem bekannte Boeing BBJ N788DP der DP World, hier auf dem Vorfeld der Werft eines hiesigen Wartungsbetriebs.

Eurowings setzt auf der Verbindung mit Düsseldorf immer häufiger ihre eigenen Airbus A320 oder A319 der Germanwings ein.

Der neu bemalte Bombardier Global 5000 M-IUNI der Unitrans Management ist aus Samedan eingetroffen und wird einige Tage am EuroAirport parken.