Konzentriert und ohne einen Blick auf die grosse Spotterschar verrichtet die Crew ihre Arbeit. Am Start hier der «Globemaster III» 08-8194 auf der Piste 15 des EuroAirport.

Nach dem Tankstopp am EuroAirport ist die Boeing CH-47F Chinook 13-08313 der US Army bereit für den Weiterflug nach Ansbach in Deutschland.

Nach der Landung rollt die Boeing CH-47F Chinook der US Air Army zusammen mit fünf Apache-Kampfhelikoptern zum zugewiesenen Standplatz am EuroAirport.

Die US Air Army legt nach dem Fuel Stop am EuroAirport mit dieser Boeing CH-47 Chinook einen imposanten Start hin.

Aus Mailand-Linate trifft diese in den USA registrierte Gulfstream G550 der Global Jet Luxembourg am EuroAirport ein.

Mittlerweile sind in China registrierte Business Jet auch in unseren Breitengraden recht häufig anzutreffen, hier eine Gulfstream G550 der in Beijing beheimateten Deer Jet, ein WEF-Besucher des Jahrgangs 2014.

Deer Jet, von der sich die Capital Airlines (ex Deer Air) nun abgespaltet hat, betreibt diese Gulfstream G550 für die Wanda Group, eine grosse chinesische Firmengruppe mit Sitz in Beijing.

Was ist staatliche italienische Forstbehörde mit ihrer schönen Piaggio Avanti hier macht, ist nicht bekannt. Will sie die Basler Innenstadt zum Naturschutzgebiet erklären?

In diesem Global 5000 gibt es als Erfrischung kein Coca Cola. Er ist unterwegs für die Verkaufs-Organisation der Pepsi Co.

Me&City ist ein chinesisches Mode-Label mit Firmensitz in Shanghai. Für dessen Geschäftsflüge wird die Gulfstream G550 B-8137 genutzt.