Die Bombardier Global Express von Zetta Jet sind dieses Jahr recht häufig am EuroAirport zu sehen. Auf einem Geschäfts­reiseflug ist die im Jahr 2000 gebaute N881WT eingetroffen.

Bereits beladen, wartet kurz vor Mittag die erste von drei Boeing C-17A Globemaster III der US Air Force auf ihren Transatlantkflug nach der Andrews Air Force Base bei Washington DC.

Die zweite Boeing C-17A Globemaster III der US Air Force ist im Endanflug auf Piste 15 des EuroAirport. Auch sie wird Fahrzeuge der US-Delegation am WEF 2016 zur Andrews Air Force Base in den USA zurück fliegen.

Bei schönsten Winterwetter rollt die 08-8194 auf den zugewiesenen Standplatz beim neuen Cargo Terminal des EuroAirport.

Viel Verkehr auf dem Tarmac beim Cargo Terminal des EuroAirport! Die aus Davos eingetroffenen Limousinen werden in den nächsten Minuten in die Boeing C-17A Globemaster III 08-8194 verladen.

Als heute bereits zweiter Globemaster III rollt die 08-8194 für den Start zum Anfang der Piste 15 am EuroAirport.

Destination aller drei heute am EuroAirport anwesenden Boeing C-17A Globemaster III ist die Andrews Air Force Base bei Washington DC, der Regierungsflughafen der USA.

Alle drei «Globemaster III», die sich heute am EuroAirport zeigten sind auf der McChord Air Force Base zu Hause, leicht feststellbar an der Heckbemalung.

Cleared for take off! Langsam und behäbig rollt die 08-9194 an, zum Start und Flug ab dem EuroAirport über den Atlantik und in die USA.

Auch diese Boeing C-17A Globemaster III gehört dem «62nd und 446th Airlift Wing» an, welche auf der McChord Air Force Base zu Hause sind.