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Die BAe Hawk XX159 der Royal Air Force trägt mit ihren gelben Streifen eine wesentlich attraktivere Bemalung als ihre ebenfalls anwesende Schwestermaschine XX221.

Eine Nord 262A der Marine Nationale startet auf einem Trainingsflug auf der Piste 16 in Basel-Mulhouse.

Auf dem Rückflug einer Gruppenreise aus Moskau kommt die Tupolev Tu-134A CCCP-65951 mit blauem Heck zum Einsatz.

CCCP-65951

c/n: 2351703

s/n: 1703

Christoph Hartmann 9.5.1976 BSL

Für eine Gruppenreise in die UdSSR über das Auffahrts-Wochenende wird eine Tupolev Tu-134 der Aeroflot in der speziellen blauen Bemalung eingesetzt.

CCCP-65976

c/n: 3352007

s/n: 2007

Urs Geyer 5.5.1976 BSL

Mit viel Energie und entsprechendem Sound starten die rund 70 Passagiere zum Flug hinter den Eisernen Vorhang.

CCCP-65976

c/n: 3352007

s/n: 2007

Eduard Marmet 5.5.1976 BSL

Seit Ende 1975 ist der North American Sabreliner N65759 zur Wartung bei Jet Aviation auf dem Flughafen Basel-Mulhouse.

Jet Aviation ist in Basel.Mulhouse neu für die Wartung der North American Sabreliner zertifiziert, was den Wartungs­besuch der Vorführ­maschine des Herstellers ermöglicht.

Für einige Tage wird der private Helio HAT-295 Super Courier N68859 in Basel-Mulhouse auf dem Main Tarmac geparkt und mit Gewichten gegen Wind und Wetter gesichert.

Als interessantes Detail zu den Flügen der Aeroflot im Jahr 1974 ist anzumerken, dass die Ilyushin Il-18 von Air Inter abgefertigt werden und damit wohl mit französischen Verkehrsrechten unterwegs sind.

Zahlreiche Schaulustige verfolgen an der Hofstrasse den Anflug der Häfeli DH-3 M IIIA 591 der Schweizer Fliegertruppe auf das Birsfelder Sternenfeld.

Flugplatz Basel-Sternenfeld

Haefeli DH-3 M IIIa

591

c/n: 201

Sammlung Arnold von Rohr 1927 Flugplatz Basel-Sternenfeld
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