Da zurzeit viele zivile Frachter im Auftrag der amerikanischen Streitkräfte nach Europa fliegen, können diese sehr günstig für Rückflüge in die USA eingechartert werden.
Von der US Air Force-Basis Ramstein kommend, ist erstmals eine Douglas DC-8-62AF der Zantop am EuroAirport gelandet. Sie wird im Auftrag von Danzas Air Cargo einen Frachtflug über Shannon nach Newark durchführen.
Im Winterhalbjahr 1988/89 fliegt Cubana mit ihren Ilyushin Il-62M vierzehntäglich ab Havanna und Brüssel nach dem EuroAirport. Der Rückflug wird jeweils über Gander geführt.
Erstmals fliegt heute Cubana mit einer Ilyushin Il-62M nach Havanna. Der Linienflug wird je nach Saison auch über Paris oder Brüssel geführt und bleibt bis Ende 1990 bestehen.
Dieser Gates Learjet 35A der saudi-arabischen Regierung wird von den Armed Forces Medical Services betrieben, die für die Ambulanz- und Repatriierungsflüge zuständig sind.
Mit einer Gruppe Armeesportlern aus Lyneham kommend ist die Lockheed C-130 Hercules XV177 in Basel-Mulhouse gelandet. Danach wird die Maschine nach Ramstein positionieren.
Mit grosser Verspätung ist die Boeing 707-320C N14AZ der Seagreen Air Transport eingetroffen, um den noch ausstehenden Frachtflug der Iberia nach Madrid durchzuführen.
