Auf Ihren Frachtflügen nach Basel-Mulhouse setzt TMA Trans Mediterranean Airways nun meistens ihre Douglas DC-4 ein.

In den Hallen der Mustermesse Basel finden die Weltmeisterschaften der Coiffeure statt. Die dänischen Teilnehmer treffen mit einer DC-6 der Nordair in «Blotze» ein.

Mit der CL-44D-4 setzt Seaboard World Airlines den wohl zu dieser Zeit modernsten Langstreckenfrachter auch nach Basel-Mulhouse ein.

Bereits fliegen die drei DC-3 nicht mehr auf Linienflügen der Swissair, sondern tragen das Logo der Schweizerischen Luftverkehrsschule unter dem Cockpit.

Die Douglas C-47 87 / 18487 der französischen Marine Nationale benutzt die französische Seite des Flugplatzes Basel-Mulhouse anlässlich eines ihrer hier sehr seltenen Besuche.

Autair fliegt hauptsächlich ab ihrer Basis Luton und ab verschiedenen kleineren Flughäfen Grossbritanniens.

Die Vickers Viking G-AHOW der Air Ferry wird für den Rückflug nach Manston bereit gemacht, wie in diesen Zeiten mehrmals pro Woche.

Mehrmals pro Woche fliegen jetzt auch die «Flüsternden Riesen» ab London-Heathrow nach Basel-Mulhouse und zurück

Die ersten «Friendship» in Basel-Mulhouse fliegen während der Wintersaison 1963/64 im Auftrag der Balair nach Teneriffa.

Das Gewitter ist (fast) vorbei und bereits scheint wieder die Sonne auf das nachmittägliche Highlight, die Vickers Vanguard G-APEM der BEA British European Airways.