Die DC-9-15 HB-IFC befindet sich als SR 821 auf dem Rückflug von London-Heathrow über Basel-Mulhouse nach Zürich.

Auch aus Prestwick kommen Besucher an ITMA Internationale Messe für Textilmaschinen, die auf dem Gelände der Mustermesse Basel stattfindet.

Auf ihren Flügen von Italien und Spanien nach Oslo müssen die «Convair Liner» der Polaris Air Transport wegen ihrer geringen Reichweite oft in Hamburg oder Basel einen Tankstopp einlegen.

Nach dem Verlust von zwei DC-4 innerhalb weniger Monate muss Air Ferry im Sommer 1967 für ihre Ferienflüge eine DC-6B der französischen Trans-Union anmieten.

Wenige Wochen vor dem Konkurs zeigt sich die einzige verbliebene «Britannia» der Globe Air mit ihrem neu gestalteten Namenszug.

Falconair Charter setzt auf der heutigen Rotation zwischen Kopenhagen und Basel-Mulhouse die Vickers Viscount 700 SE-CNM ein.

Anstelle einer ausgefallenen DC-4 der Balair wird auf den Swissair-Frachtkursen nach Paris-Orly und London-Heathrow eine eingemietete Maschine der BIAS eingesetzt.

Auf einem ad hoc-Flug aus Lympne ist eine der letzten noch für Skyways Coach Air im Einsatz stehenden DC-3 in Basel-Mulhouse angekommen.

Die EAS Eurppe Aero Service führt mit ihrer Vickers 600 Viking F-BJES einen einzelnen Charterflug von und nach ihrer Basis in Perpignan durch.

Anschauungsmaterial für zukünftige Service-Angestellte im grossen Team von «Save-a-Viking.org», mit einem Originalbild aus den 1970er Jahren.