Zweimal pro Woche fliegt das Zebra ab Basel-Mulhouse nach Mombasa. Wegen der zu kurzen Piste in Basel-Mulhouse muss in Athen ein Tankstopp eingelegt werden.

Die HB-IBS steht, wie so oft, im Einsatz für das Internationale Komitee vom Roten Kreuz. Sie ist für diese Flüge deutlich gekennzeichnet mit Aufschrift und einem grossen Roten Kreuz.

In vollen Farben und Aufschrift steht die neue Transvalair für einen ihrer ersten Einsätze bereit.

Von November 1973 bis April 1974 betrieb die UNO die Falcon 20C HB-VBO, die vermutlich auch via Balair eingemietet worden war.

Balair hat ihre im bisher im Auftrag der UNO eingesetzte DC-3 komplett überholt und an einen Besitzer in den USA verkauft

Der Käufer Air Transport Inc. ist identisch mit dem Besitzer der Span East, welche später von Balair und Jet Aviation drei nicht mehr benötigte DC-6B übernehmen wird.

Swissair betreibt seit ihrer Gründung im Jahr 1931 die Tochtergesellschaft Swissair Photo, die sich hauptsächlich mit der Luftphotographie und Vermessung im In- und Ausland beschäftigt.

Noch ohne Aufschrift und mit britischer Immatrikulation wird die CL-44 bei Jet Aviation auf die Abnahme durch das Schweizer Luftamt (heute BAZL) vorbereitet.

Soeben wurde die erste Maschine der neuen Schweizer Fluggesellschaft aus Stansted kommend ausgeliefert.

Wie die DC-3 wird auch diese Falcon 20 von der Balair im Auftrag der UNO ab Jerusalem eingesetzt. Besitzer der Maschine ist der griechische Reeder Stavros Niarchos.