Auf einem Flug der Universair ist erstmals die McDonnell Douglas MD-83 EC-ECN der Canafrica Transportes Aéreos eingetroffen, auf dem wöchentlichen Charterflug von Voyages Starter aus Palma de Mallorca.

Nach der Ankunft aus Bern-Belpmoos bleibt die Convair CV-580 der Partnair über mehrere Tage in Basel-Mulhouse geparkt, sehr zur Freude der zahlreichen Propliner-Fans.

Paris-le Bourget entwickelt sich zu einem Zentrum der Geschäftsfliegerei. Auch dieser BAC 111 der Chaffnich Ltd ist aus Le Bourget eingetroffen und wird wieder dorthin zurückfliegen.

Aus Paris-Le Bourget ist diese BAC 111-400 der Personal Way Aviation vor einer Woche zur Wartung bei Jet Aviation eingetroffen.

Die Boeing 727-200 der Pinecroft Ltd wird in den nächsten Tagen via Paris-Le Bourget geliefert und soll künftig ab Damaskus für Rifaat al Assad fliegen, einen Onkel des heutigten Diktators von Syrien, Bashar al Assad.

im Auftrag der Point Air bedient CTA España mit der Douglas DC-8-61 EC-DYY den wöchentlichen Flug ab La Réunion nach Basel-Mulhouse und weiter nach Marseille.

Einmal mehr streiken die Piloten der Air Inter: Auf dem Abendkurs von und nach Paris-Orly kommt dieser am EuroAirport seltene Airbus A300 der belgischen TEA zum Einsatz.

Noch in der früheren Bemalung zeigt sich die Boeing 737-200 OO-TEO der TEA Trans European Airways auf einem Tagesflug von und nach der belgischen Hauptstadt.

Einmal mehr hat dieser altehrwürdige «Schriller» eine neue Identität erhalten und soll jetzt unter der Label Grecoair ab dem Flughafen Basel-Mulhouse fliegen.

Ein vorweihnachtlicher Gastarbeiterflug nach Santiago de Compostela bringt die Douglas DC-8-61 EC-DZA der CTA España nach dem Flughafen Basel-Mulhouse.