Seit dem 27. Januar 2020 weilte die Gulfstream G550 I-DELO zu Wartungsarbeiten am EuroAirport. Nun kehrt sie zurück nach Treviso.

Die Gulfstream G550 I-DELO der Sirio ist nach einem rund dreiwöchtigen Wartungsaufenthalt bereit zum Rückflug nach ihrer Basis in Treviso.

Noch sind viele Airbus A319 von easyJet im Einsatz. Mit der Corona-Pandemie wird sich dies ändern. Viele A319 werden nach Grossbritannien zurückgehen und danach ausser Dienst gestellt.

Vor der Corona-.Krise fliegt Air Algérie noch fünfmal pro Woche nach dem EuroAirport, wird diese Flüge aber mit dem Lockdown vollständig einstellen müssen.

Die Gulfstream G200 9H-HAN gehört zur immer umfangreicheren Business Jet-Flotte der in Malta ansässigen Hyperion Aviation.

Nach einem kurzen Testflug wird der Dassault Falcon 2000 D-BVHA der Viessmann Werke noch heute nach Luxembourg positionieren.

Auf einem der vorerst letzten Flüge zwischen Madrid und dem EuroAirport setzt Iberia den Bombardier CRJ 1000 EC-MTZ ein, der ohne Werbesticker unterwegs ist.

Wie gewohnt bei den Ilyushin Il-62M, hat auch die Rada-Crew in der EW-450TR noch vor dem eigentlichen Aufsetzen die Schubumkehr an den beiden äusseren Triebwerken ausgefahren und wird gleich Vollschub geben.

Nach einer nur kurzen Startstrecke hebt die leicht beladene Ilyushin Il-62M der Rada Airlines am EuroAirport zum Flug nach der syrischen Hauptstadt Damaskus ab.

Der Aufenthalt der Ilyushin Il-62M EW-450TR der Rada Airlines war nur von kurzer Dauer. Zur riesigen Freude der vielen anwesenden Fans erfolgen, bei insgesamt unsicherem Wetter, sowohl Start als Landing mit Sonnenschein.