Im Gegensatz zu den linienmässigen Vollfrachtern werden die «Prachter» der Air Canada, hier die Boeing 787-9 C-FGDX, meistens auf dem Passagier-Tarmac des EuroAirport abgefertigt.

Turkish Airlines bedient den EuroAirport im Winter 2021/2022 bis dreimal wöchentlich mit ihren Airbus A330-200F. Mit dem Ausbau der Passagiereflüge sollen die Frachtkurse ab Frühjahr 2022 wieder auf zwei Rotationen reduziert werden.

SunExpress tritt weiterhin als Sponsor der SGE Eintracht Frankfurt auf. Bereits als D-ASXX der SunExpress Germany hatte diese Boeing 737-800 die Sonderbemalung in den Farben des deutschen Bundesliga-Vereins erhalten.

Die Boeing 747-400F VQ-BWW von ABC AirBridge Cargo Airlines rollt zu ihrem Standplatz am Cargo Center. Mit rund 100 Tonnen Pharmagütern wird sie anschliessend via Krasnojarsk nach Shanghai-Pudong fliegen.

DHL Express verschiebt ihre Flotte von Boeing 757-200F nach dem Brexit aus Grossbritannien nach Österreich und hat dazu die Tochter­gesellschaft DHL Air Austria gegründet.

Die Antonov An-12 UR-11819 von Motor Sich Airlines wird am nächsten Tag einen Frachtflug über Ankara nach Doha durchführen. Die gut gepflegte Maschine wurde bereits 1966 gebaut.

Die Antonov An-12 UR-11819 von Motor Sich Airlines ist noch immer ein «Arbeitspferd» in ihrem Frachtsegment und wird eine wichtige Stütze in der Versorgung der Ukraine bleiben.

Am Vorabend ist die Antonov An-12 UR-11819 der Motor Sich Airlines aus Ankara am EuroAirport gelandet.

Die Antonov An-12 UR-11819 der Motor Sich Airlines wartet am EuroAirport auf ihre Fracht. Sie wird via Ankara nach Doha fliegen.

Motor Sich Airlines wird bereits zum zweiten Mal innerhalb weniger Tage einen Frachtflug ab dem EuroAirport via Ankara nach Doha durchführen.