Die neue Regierungsmaschine von Azerbaijan führt heute einen weiteren Testflug aus, doch wird sie noch nicht ausgeliefert.

Auf einem Flug von Funchal und Lissabon nach dem EuroAirport setzt Air Méditerranée die Boeing 737-500 SX-BHR ihrer griechischen Schwestergesellschaft ein.

Als Ergänzung zu ihren 18 Boeing 737-800 beschafft Oman Air im Jahr 2015 fünf Boeing 737-900(ER). Die soeben am EuroAirport gelandete ist die dritte Maschine, die geliefert wird.

Die Erstlandung einer Maschine der Oman Air am EuroAirport, mit einem rund einstündigen Aufenthalt, dient dazu, hier einen wichtigen VIP- Passagier abzuholen.

Arkia Israeli Airlines ist die zweitgrösste israelische Flug­gesellschaft nach El Al und führt Linien- und Charterflüge im Inland wie auch auf internationalen Strecken durch.

Eine DC-3 - aber doch anders! Auffällig sind die neuen Triebwerke: Anstelle der früheren Sternmotoren wird die BT-67 von zwei PT6A Propellerturbinen mit Fünfblatt-Propellern angetrieben.

Mit einer Reisegeschwindigkeit von rund 380 km/h ist die BT-67 deutlich schneller als eine «Ur-DC-3». Die C-FTGI ist wenige Stunden zuvor in Dubrovnik gestartet und rollt nun zum «Nachtquartier» bei Air Service Basel.

Basler Turbo Conversions hat bisher rund 65 BT-67 Turbo DC-3 gebaut. Von der Antarktis bis in den hohen Norden Kanadas werden sie für all jene Dienste eingesetzt, die eben nur eine DC-3 leisten kann.

Schon wieder, und in den nächsten Tagen noch oft, ist der «Paradiesvogel» D-ATUJ mit der neuen Haribo-Werbebemalung der TUIfly zu Gast.

Tropifrutti ist ein Produk des deutschen Süssigkeiten­produzenten Haribo, der bekannlich nicht nur Kinder froh macht. Seit vielen Jahren ist Haribo ein verlässlicher Werbepartner von TUIfly.