Nach dem UEFA Europa League-Final sind in dieser Nacht noch die Rückflüge für tausende Fussball-Fans abzufertigen. Es ist darum ein eher ungewohntes easyJet-Parking zu beobachten.

Der Abflug der Boeing 737-800 OK-TVM der Travel Service nach Sevilla erfolgt pünktlich, im Gegensatz zur OK-TSE, die wegen eines technischen Problems erst um 13:15 Uhr nach Liverpool starten kann.

In die Abflugsequenz kommen nun drei Maschinen der polnischen Enter Air, mit Rückflügen sowohl nach Sevilla als auch nach Liverpool.

Die Boeing 737-800 SP-ENW ist eine von (im Juli 2016) elf Maschinen dieses Typs in der Flotte der in den letzten Jahren rasch expandierenden Enter Air.

Das Trio von Enter Air ist zum Boarding nach Sevilla bereit. Die vierte Maschine dürfte auf der französischen Seite des Terminals bereitstehen, denn sie wird für britische Fans nach Liverpool zurückfliegen.

Mit der für TUI Airlines Netherlands eingesetzten Boeing 737-800 YR-BME der rumänischen Blue Air werden die bereits zugestiegenen Fans des FC Liverpool in Richtung Liverpool starten.

Der östliche Teil des Line-Up auf Piste 08/26 ist mit Maschinen der Air Europa, Vueling und Air Horizont weitgehend spanisch dominiert.

Wegen ihrer Grösse parkt die Boeing 777-200 EC-MIA der Privilege Style nicht quer, sondern längs auf der zum temporäreren Tarmac umfunktionierten Piste 08/26.

Diese Abstellflächen auf Piste 08/26 sind mit Enter Air, Blue Air, CSA Czech Airlines und Travel Service eher unter osteuropäischem Einfluss, auch wenn all diese Flüge aus Liverpool oder Sevilla kommen.

Leider hat die aus Liverpool ankommende Boeing 737-300 9H-AJW von Maleth-Aero seit ihrem letzten Besuch am EuroAirport kein farbigeres «Kleid» erhalten.