Mit Fussballfans aus Sevilla ist die Boeing 737-400 9H-ZAZ der Air Horizont eingetroffen, einer spanischen Airline mit Basis in Zaragoza, auch wenn ihre Maschinen in Malta registriert sind.

Auch der Airbus A310-300 CS-TGU der SATA Internacional wurde heute Abend nass. Noch ist die schöne Spiegelung unversehrt, doch bald wird der Schlepper anrücken.

Später wird diese Boeing 737-800 der Air Europa auf der Piste 08/26 geparkt. Erst gegen vier Uhr morgens wird sie ihre Fangruppe des siegreichen Sevilla FC nach Hause fliegen.

Auch am EuroAirport sind Boeing 747-400 in der Passagierversion selten geworden, und so ist die Freude an der EC-KSM der Wamos Air speziell gross.

Trotz viel an weisser Farbe ist die Bemalung der Wamos Air eigentlich recht attraktiv. Nach der Landung rollt die Boeing 747-400 EC-KSM zu ihrem Standplatz am EuroAirport.

Der Airbus A330-200 EC-LNH der spanischen Air Europa rollt zum zugewiesenen Standplatz, um die Passagiere aussteigen zu lassen, wird aber danach umgehend nach Madrid zurückfliegen.

Kurz nach dem vom Sevilla FC gewonnenen Finalspiel der UEFA Europa Legue wird die als Mannschafts­flieger eingesetzte Boeing 777-200 EC-MIA von Privilege Style zum Standplatz in der Nähe des Terminals gezogen.

Die «Triple Seven» wird bereitgestellt, um den Sevilla Fútbol Club nach seinem Triumph über den FC Liverpool raschmöglichst zum Feiern nach Hause zu fliegen.

Auch Ryanair packt die Chance und fliegt zwischen dem 17. und dem 19. Mai 2016 sieben Mal zwischen Liverpool und dem EuroAirport hin und zurück.

Die Boeing 717-200 EI-FBK der Volotea hebt sich deutlich ab vom Standard-Equipment aus dem Hause Airbus und Boeing.