Am 6. April 2020 stehen unerwartet zwei kasachische Maschinen auf dem überaus dünnen «Corona-Flugplan». Der Airbus ACJ320 UP-A2001 ist ja eigentlich ein alter Bekannter, überrascht aber mit einer neuen Aufschrift.

Gut beladen startet die Boeing 777F A7-BFA von Qatar Airways Cargo als QR 8157 zum Nonstop-Flug nach São Paulo-Guarulhos.

Ein eher ungewöhnlicher Gast am EuroAirport ist diese Embraer EMB-120 Brasilia von Swiftair. Die EC-JKH wird auf einem Frachtflug von und nach Madrid eingesetzt.

Anders als vor einigen Jahren, tragen nun die meisten Flugzeuge, so auch die als Kleinfrachter eingesetzte Embraer EMB-120 Brasilia EC-JKH, die eigene Bemalung von Swiftair.

Bereits zu zweiten Mal innerhalb weniger Tage landet die weisse Boeing 757-200F VP-BHM der russischen E-Cargo Airlines am EuroAirport.

Die hoch defizitäre und durch die Isolation des Landes benachteiligte Qatar Airways hat im Corona-Stillstand der Passagierflüge das Glück, sehr viele Vollfrachter zur Verfügung zu haben. Die Boeing 777F A7-BFR trifft aus Doha ein.

An diesem 19. März 2020 kommt mit der Boeing 777F A7-BFS sogar ein zweiter Langstrecken-Vollfrachter von Qatar Airways Cargo am EuroAirport an, ebenfalls aus Doha, mit Destination Mexico City.

Prima Aviation betreibt die Embrear Legacy 650 M-EBOY im Auftrag der Transeurope Air. Aus Moskau-Domodedovo trifft sie erstmals zu einem rund zweiwöchigen Wartungsaufenthalt am EuroAirport ein.

Turkish Cargo setzt auf einem planmässigen Frachtflug von Istanbul-Atatürk via Barcelona und den EuroAirport zurück nach Istanbul die von der US-amerikanischen Kalitta Air zugemietete Boeing 747-400F N403KZ ein.

Manchmal sind auch «Notschüsse» sehr aufschlussreich! Zum ersten Mal ist die Boeing 757-200F SX-AMJ von Olympus Airways am EuroAirport zu sehen, auf einem Einsatz für Cygnus Air.