Wie so oft bei Fussballanlässen in Basel, ist SATA Internacional auch diesmal mit gleich zwei ihrer seit vielen Jahren bewährten Airbus A310-300 im Einsatz, mit Flügen von und nach Sevilla.

Die Boeing 737-800 D-ATUN der TUIfly trägt die aktuelle Bemalung der TUI-Flotte, jedoch noch die bisherigen Titel der deutschen TUIfly.

Im Rahmen des UEFA Europa League-Finals sind auch einige Business Jets unterwegs, so diese Cessna 560XL Citation der Air Hamburg von und nach Liverpool.

Auch Vueling, Teil der britisch-spanischen IAG mit British Airways und Iberia, beteiligt sich stark an den Sonderflügen für den UEFA Europa League-Final.

Zum Finalspiel der Europa League in Basel führt Air Europa ab Sevilla sechs Rotationen mit Boeing 737-800 und je eine mit Airbus A330-200 und A330-300 durch.

Vueling setzt auch im Sommer 2016 eine bunt zusammengekaufte Flotte von Maschinen der Airbus A320-Familie ein. Die EC-LRA flog bis Januar 2012 für die Spanair.

Vueling ist mit zwei Flügen aus Liverpool und deren drei aus Sevilla an den Fanflügen zum UEFA Europa League-Final im St. Jakob-Park in Basel beteiligt. Eingesetzt werden Airbus A320.

Schon früh am Morgen vor dem Europa League-Final trifft mit der EC-LXV die erste Maschine von Air Europa mit Sevilla-Fans am EuroAirport ein.

Weiss ist Trumpf … Leider entsendet die italienische Meridiana für den Fan-Charterflug aus Sevilla ausgerechnet ihre weisse Boeing 767-300 EI-FMR.

Entgegen den Anmeldungen setzt Jet2, heute aus Manchester, keine Boeing 757-200 ein, sondern zwei kleinere Boeing 737-300, beide in den eigenen rot/silbernen Farben.