In den kommenden zwei Jahren werden die zum Teil mehr als vierzig Jahre alten Vorfeldflächen des EuroAirport etappenweise saniert.

Es ist zu hoffen, dass es trotz der Baustellen auf dem Vorfeld des Passagierterminals in den kommenden Monaten nicht zu Engpässen bei den Standplätzen kommt.

Der 1997 gebaute Kaman K-1200 K-Max HB-ZIH fliegt seit Februar 2007 für Rotex Helicopter mit Hauptsitz der Hauptsitz im liechtensteinischen Balzers.

Selten setzt DHL Express auf den Flügen ab Leipzig nach dem EuroAirport ihre modernen Boeing 767-300F ein. Es ist heute erst das zweite Mal, dass ein Airbus A300-600F damit ersetzt wird.

Mit der F-GSPN setzt Air France erstmals auf einem regulären Flug ab dem EuroAirport eine Boeing 777-200 ein, als Zubringer mit Kreuzfahrt-Passagieren nach Havanna.

Auf dem heutigen Flug von und nach Manchester setzt easyJet mit der G-UZHA erstmals dieses Jahr ihren ersten Airbus A320neo ein.

Die Boeing C-17A Globemaster III, eines der modernsten militärischen Transportflugzeuge, ist am EuroAirport auch während des WEF 2018 ein begehrtes Spottermotiv.

Wie die zivilen Frachter werden auch in diesem Jahr die Boeing C-17A Globemaster III der US Air Force auf dem Tarmac des Cargo Terminals am EuroAirport abgefertigt.

Am Bug tragen alle Boeing C-17A Globemaster III die Abzeichen und Titel der Staffeln, denen sie aktuell zugeteilt sind.

Cleared for take off! Die Globemaster III 98-0056 der US Air Force ist bereit zum Auflinieren auf der Piste 15 des EuroAirport, für den kurzen Flug zur Ramstein Air Force Base.