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Als Ersatz für einen Airbus A310-200F muss FedEx für den Nachmittagflug auf eine kleinere ATR 42 zurückgreifen, die allein für diesen Einsatz aus Paris-Charles de Gaulle eingeflogen wird. | |
Wegen einer undichten Türe bleibt die A300-600F der FedEx während fast einer Woche am Boden und wird durch eine ATR 72 der irischen Air Contractors ersetzt. | |
FedEx Express hat in den vergangenen Monaten einige ihrer in Europa stationierten Airbusse ausgetauscht, so auch diese Maschine. | |
Anstelle der üblichen Airbus A310F hat FedEx Express wieder einmal die grössere A300-600F im Einsatz. | |
Wie fast jeden Abend macht sich kurz nach 17 Uhr ein Airbus A310-200F von FedEx Express auf den Weg nach Paris-Charles de Gaulle. | |
c/n: 530 | |
Seit mehreren Jahren werden die Verbindungsflüge von FedEx vom EuroAirport nach Paris (Charles de Gaulle) mit Airbus 310 durchgeführt. | |
Während die Piste 16 weiter nördlich bereits saniert wird, macht sich die Paketfracht der FedEx Express via Rollweg H und verkürzte Piste auf den Weg nach Paris-Charles de Gaulle. | |
Weniger Lärm und mehr Laderaum auch bei FedEx: Airbus A310-200F haben in den letzten Monaten die lauten Boeing 727-200F ersetzt. | |
Auf ihren Zubringerflügen lässt FedEx Feeder in Europa mehrere Short 360 durch die in Deutschland beheimatete Farnair Europe-Tochter Express Airways betreiben. FedEx Feeder (FedEx Express) |