Mit mehreren Tonnen Zigaretten beladen, startet die Ilyushin IL-18 der Tarom zum Rückflug nach Bukarest.

Im Auftrag der Air Afrique führt Tarom mit der Boeing 707-320C zwei Ad hoc-Frachtflüge ab Bamako via Basel-Mulhouse nach Marseille durch.

Die Ilyushin Il-18 YR-IML der Tarom führt im Verlauf des Jahres 1995 mehr als ein halbes Dutzend Zigarettenflüge ab dem EuroAirport nach Bukarest durch.

Auch mit ihrer neuen Boeing 737-300 YR-BGB muss Tarom wegen schlechtem Wetters in Zürich mit ihrem Linienkurs nach dem EuroAirport ausweichen.

Mit der YR-TPL setzt Tarom auf dem Constanta-Charter wiederum einen Tupolev Tu-154B ein. Die von Avione Reisen organisierten Pauschal-Arrangements für Ferien an der Schwarzmeerküste sind günstig und die Nachfrage deshalb gross.

Constanta am Schwarzen Meer soll als Feriendestination wiederbelebt werden. Avione Reisen bietet ab dem EuroAirport einige Flüge mit Tarom an, so mit der Tupolev Tu-154B YR-TPB, welche die neuste Bemalung trägt.

Auf dem wöchtlichen Charterflug von und nach Constanta setzt die rumänische Tarom ihren Tupolev TU-154B YR-TPB ein.

Die Leitung des Reiseveranstalters Avione sowie die Crew der Tarom Tu-154B zeigt sich vor dem Erstflug nach Constanta der Presse.

Der RomBAC 111-560 YR-BRF auf dem Tarom-Flug RO351 konnte in Zürich-Kloten nicht landen und wurde deshalb nach Basel-Mulhouse umgeleitet.

Im Auftrag der türkischenn Sultan Air fliegt Tarom als SUT 669 mit ihrer Tupolev Tu-154B YR-TPF die heutige Rotation ab Istanbul via Zürich nach Basel-Mulhouse und anschliessend wieder zurück.