Crossair setzt ihre McDonnell Douglas MD-83, heute die HB-INV, ab dem EuroAirport auch auf den Linienflügen nach London-Heathrow ein.

Nicht weniger als sechs Saab 2000 der Crossair warten nach einem heftigen Gewitter am EuroAirport auf ihre Anschlusspassagiere, im Rahmen des erfolgreichen EuroCross.

Noch in den Farben der Delta Air bzw. zuletzt Deutsche BA, ist diese Saab 340 wieder bei Crossair auf Linie.

Dieser Saab 340B steht als eine der letzten noch bei Crossair im Einsatz.

Soeben ist dieser 'Jumbolino' aus London-City eingetroffen.

Dank dem EuroCross sieht man wieder mehr «Jumbolinos» am EuroAirport.

Die Saab 2000 ist mit Crossair zum Flugzeug mit den meisten Bewegungen am EuroAirport geworden.

Ein typisches Bild in den 1990er Jahren zeigt mehrere Saab 340B und Saab 2000 der Crossair auf dem Vorfeld. Crossair baut damit ein dichtes Netz von europäischen Kurzstrecken auf, das künftige EuroCross mit schnellen Umsteige­verbindungen.

Als erster Saab 340B wurde die HB-AKA Ende September 1989 an die Crossair geliefert. Seit einiger Zeit trägt er die aktuelle Bemalung.

Jungfernflug des «McPlane» der Crossair. An Bord befinden sich die Vertreter von Presse und Reiseveranstaltern.