Für einen Hilfsflug im Auftrag der Direktion für Entwicklung und Zusammenarbeit (DEZA) trifft die prächtige Antonov An-12 UR-CEZ der Cavok Air aus Oslo am EuroAirport ein.

Mit viel Rauch setzt die Antonov An-12 UR-CEZ der Cavok Air zur Landung am EuroAirport an. Sie kommt aus Oslo und wird einen Hilfsflug für die Ukraine durchführen.

Sanft setzt die Antonov An-12 UR-CEZ auf der Piste 15 am EuroAirport auf. Nach einem intensiven Transatlantik-Törn bis nach Tuscon, Arizona, hatte sie vor diesem Flug eine Woche «Ruhezeit» in Oslo.

Abgesehen von den Abgasstreifen deutet nichts an der schön bemalten und gut gepflegten Antonov An-12 UR-CEZ darauf hin, dass sie schon mehr als 55 Jahre im Einsatz steht.

Früher mit AeroVis ein mehrfach gesehener Gast am EuroAirport, zieht die Antonov An-12 UR-CBG von Cavok Air auch anfangs 2020 noch rauchend ihres Wegs.

Die Antonov An-12 UR-CSI von Cavok Air ist aus Tbilisi am EuroAirport eingetroffen und wird nach dem Entladen der Fracht nach Leipzig weiterfliegen.

Der Start der Antonov An-12 UR-KDM der Cavok Air verläuft typisch für diesen Flugzeugtyp, mit sonorem Brummen und viel Rauch.

Die UR-KDM von Cavok Air, mit einer für eine Antonov An-12 doch eher ungewöhnlichen Bemalung, trifft aus Turin erstmals am EuroAirport ein.

Mit ordentlich Reifenabrieb setzt die «grüne» Antonov An-12 UR-KDM der ukrainischen Cavok Air zu ersten Mal am EuroAirport.

Wegen Platzmangels in Turin und Problemen mit den EU-Visas der Crew wird die Antonov An-12 UR-KDM der Cavok Air bis zum nächsten Einsatz am EuroAirport geparkt.