Wie viele anderen Geschäftsreise­flugzeuge ist auch dieser Bombardier Global 6000 nach Moskau-Vnukovo unterwegs, dem wohl bedeutensten Business Jet-Airport Russlands.

Aus Zürich trifft dieser elegante Bombardier Global Express der Al Rushaid Aviation ein, vermutlich zu einem Wartungsaufenthalt am EuroAirport.

Noch relativ neu im Biz-Jet-Business unserer Region ist dieser 2013 gebaute Bombardier Challenger. Er fällt leider nicht durch eine besonders gefällige Bemalung auf.

Bei dickstem Nebel ist dieser Challenger 604 der Rockwell Automation Inc. am EuroAirport eingetroffen.

Auch die bisher in Malta registrierte Bombardier Challenger 600 9H-YES ist nach San Marino «ausgewandert» und nun dort als 7T-YES registriert.

Besitzer dieser rund zwei Jahre alten Bombardier Global Express ist Sanctuary Aviation mit Basis in London-Luton.

Zur Überholung ist dieser in Kanada registrierte Bombardier Challenger 300 am EuroAirport eingetroffen.

Ab ihrer Basis Istanbul setzt Bon Air diesen Bombardier Challenger 300 für weltweite Geschäftsreiseflüge ein.

In makellosem Weiss und offensichtlich frisch gewartet präsentiert sich der Challenger 604 G-MACO, nur sieben Tage vor dem Wechsel ins Register der Isle of Man.

Für saudi-arabische Verhältnisse kommt die Bombardier Challenger 605 HZ-ATG schon fast ein wenig bescheiden daher, gehört sie doch zu den etwas kleineren Business Jets des Landes.