Nachdem die Bertelsmann AG den Dassault Falcon 2000EX D-BOOK im Jahr 2014 verkauft hat, ist dieser neuere Falcon 2000LX D-BERT zurzeit ihr einziges Geschäfts­reise­flugzeug.

Der elegante, in der Ukraine stationierte, Dassault Falcon 900 M-DADI der Industry East Europe Investments macht auf dem Flug von Nizza nach Kiev einen Stopp am EuroAirport.

Nun ist dieser Dassault Falcon 900 aus Ungarn auch am EuroAirport zu sehen. Die HA-LKN wird vermutlich für längere Wartungsarbeiten am Flughafen verbleiben.

Der elegante Dassault Falcon 7X F-HSAS der Sanofi-Aventis Groupe S.A. ist im Einsatz auf einem Taxiflug von und nach Paris-Le Bourget.

Der Dassault Falcon 7X M-GMKM trifft aus Paris-Orly ein. Ankünfte von Business Jets aus Orly sind hier recht selten, denn sie starten und landen in Paris üblicherweise auf dem Flughafen Le Bourget.

Eher selten ist die Dassault Falcon 900 G-ENXA am EuroAirport zu sehen. Soeben startet sie auf der Piste 15 zu einem Flug nach Wien.

Die marokkanische Alfa Air positioniert ihre Dassault Falcon 10 CN-TKN heute aus Talinn nach dem EuroAirport, wo sie in den nächsten Wochen einer grösseren Wartung unterzogen wird.

Für die Erledigung der Zollformalitäten und aus Platzmangel im Werftbereich wird die kleine Dassault Falcon 10 CN-TKN der Alfa Air zuerst auf dem Vorfeld des EuroAirport geparkt.

Aus Göteborg-Säve trifft der Dassault Falcon 7X SE-DJD von Blue Chip Jet II am EuroAirport ein. Er wird später wieder dorthin zurück fliegen.

Aus Ankara trifft erstmals, vermutlich zu Garantiearbeiten, der praktisch werksneue Dassault Falcon 2000 M-AERO der bisher unbekannten Rirox Ltd am EuroAirport ein.