Im Sommerflugplan 1981 sind die Fokker F27 Friendship der Air Inter in Basel-Mulhous jeweils am Samstag auf dem Nachmittagskurs von und nach Paris-Orly zu sehen.

Wie alle Jahre weilt die von Balair betriebene und sich im Besitz der Eidgenossenschaft befindliche «Friendship» zur Wartung in Basel-Mulhouse.

Nach der Wartung beim technischen Dienst der Balair startet die Fokker F27 Friendship HB-AAZ auf Piste 16 des Flughafen Basel-Mulhouse zu einem Testflug.

Die Fokker F27 Friendship F-BPNA der Air Inter rollt zum Start zum Mittags-Linienflug ab Basel-Mulhouse nach Paris-Orly.

Air Alsace fliegt neu für Air Inter nach Lyon und Nizza. Bereits ab dem 6. Juli 1981 werden diese Flüge in eigener Regie duchgeführt.

Aus Ljubljana ist die Douglas DC-9-51 YU-AJU der Inex-Adria Airways in Basel-Mulhouse zu Gast. Grund für den Besuch ist die 18. Didacta, die europäische Lehrmittelmesse, die in den Hallen der Mustermesse Basel stattfindet.

Auf einem ad hoc-Flug aus Kopenhagen ist eine der eleganten, gestreckten Caravelle 12B der Sterling Airways auf dem Flughafen Basel-Mulhouse zu Gast.

Mit der bereits für die Vermietung an Air Malta vorbereiteten Boeing 737-200 PH-TVC fliegt Transavia Holland Diamantenhändler aus den Niederlanden zur Europäischen Uhren- und Schmuckmesse EUSM'81 nach Basel.

Die Nord N.2501 Noratlas 139 / 64-IE ist eine von insgesamt 212 Maschinen dieses Typs, welche bei der Armée de l'Air während vieler Jahre im Dienst bleiben.

Endlich ist ein «Gemüse-Bomber» der El Al in Basel-Mulhouse gelandet, aus Tel Aviv kommend, mit 22 Tonnen Peperoni, Auberginen und auch Blumen.