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Noch mit der Werks-Registration D-CDXS trifft die für Air Stord vorgesehene Dornier 328-100 am EuroAirport ein. Air Stord wird die Maschine allerdings nur noch mietweise übernehmen.

D-CDXS

c/n: 3098

Lukas Lusser 19.8.1998 BSL

Die Dornier 328-100 D-CDXS wird ab dem 31. August 1998 als D-CDAE an Air Stord vermietet. Möglicherweise hängt ihr Besuch am EuroAirport mit der künftigen Untervermietung an Air Engiadina zusammen.

Zum VIP-Flugzeug umgerüstete Boeing 727 stellen zur Mitte der 1990er Jahren beliebte Business Jets im oberen Segment dar, so etwa auch bei Mid East Jet.

VP-BNA

(N199AM)

c/n: 19262

s/n: 426

Lukas Lusser 19.8.1998 BSL

Neben den modernen Linien- und Chartermaschinen wirkt die Douglas DC-4 ZS-BMH auch nach über 51 Betriebsjahren noch sehr elegant.

Für den nächsten, erfolgreichen Rundflug ab dem EuroAirport wird die Douglas DC-4 ZS-BMH «Lebombo» soeben wieder aufgetankt.

Traditionell beflaggt steht die am Vortag aus Nürnberg angekommene Douglas DC-4 der South African Historic Flight auf dem Tarmac des EuroAirport.

Captain Flippie Vermeulen begrüsst seine Passagiere an Bord der Douglas DC-4 ZS-BMH von South African Historic Flight.

In den beiden letzen Jahren wurde die Kabine der Douglas DC-4 komplett überholt und so gut als möglich wieder in den Originalzustand von 1947 versetzt.

Auch das Cockpit der Douglas DC-4 ZS-BMH ist vollständig renoviert und zeigt sich in einem ausgezeichneten Zustand.

Gross ist der Erfolg der von Frossard Reisen und der Basler Zeitung angebotenen Rund- und Streckenflüge. Sind die alten Propellerzeiten jetzt tatsächlich wieder zurückgekommen?

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