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Auch in der zweiten Januarwoche 2011 nutzen ausserordentlich viele Business Jets den EuroAirport. Grund sind die internationalen Meetings der Banken sowie die orthodoxen Weihnachtstage.

D-CWII

(9H-WII)

c/n: 650-7090

Olivier Altenbach 9.1.2011 BSL

Auch in Spanien betreibt TAG Aviation eine grössere Flotte von Business Jets. Basis ist der Flughafen von Torrejon bei Madrid.

EC-KBR

c/n: 5124

Olivier Altenbach 9.1.2011 BSL

Das traditionelle Neujahrstreffen der BIZ (Bank für Internat. Zahlungsausgleich) in Basel bringt dem EuroAirport einigen zusätzlichen Verkehr.

Zur Versammlung der BIZ (Bank für Internationalen Zahlungsausgleich) reisen hohe Finanzbeamte aus der ganzen Welt via EuroAirport an.

Die Pilatus PC-12 F-GJFG ist eine der wenigen Maschinen ihres Typs, welche in Frankreich registriert ist.

F-GJFG

c/n: 256

Peter Weber 8.1.2011 BSL

Zum Ende des orthodoxen Weihnachtsfestes sind auch am EuroAirport zahlreiche Business Jets mit osteuropäischen Destinationen zu Gast.

Obwohl in den USA eingetragen, gehört diese Citation einem Betrieb in den Niederlanden. An Bord ist ein Teil der königlichen Delegation, die zuvor mit der eigenen Fokker 70 eingetroffen ist.

N888RK

c/n: 525B-0097

Olivier Altenbach 7.1.2011 BSL

Mit viel Prominenz aus dem Umkreis des Königshauses ist die königlich niederländische Fokker 70 aus Amsterdam kommend eingetroffen und macht einen Night Stop am EuroAirport.

Seit vielen Jahren setzt das Königshaus der Niederlande auf seinen Flügen innerhalb Europas auf Maschinen aus einheimischer Produktion.

Mit Blue Jet hat sich in den letzten Jahren auch in Polen ein Betreiber von Business Jets etabliert, unter anderem mit dieser Challenger 300.

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