Bild 17437 - 17446 (von 29269)

Die Maschine trägt, wie mindestens eine andere der VIM Avia, zusätzliche Aufschriften der Air Bashkortostan, an der VIM Avia massgeblich beteiligt ist.

RA-73015

c/n: 25901

s/n: 464

Joel Vogt 15.1.2011 BSL

Mit einer reinen Flugzeit von etwas über drei Stunden verbindet VIM Avia den EuroAirport seit dem ersten Wochende dieses Jahres mit dem Moskauer Flughafen Domodedovo.

RA-73015

c/n: 25901

s/n: 464

David Levain 15.1.2011 BSL

Während des Winterflugplans 2010/11 setzt DHL Worldwide am Samstag auf der Verbindung von und nach Leipzig meistens eine Boeing 757-200F der Icelandair ein.

Icelandair Cargo (Icelandair)

Boeing 757-23AF

TF-FIE

c/n: 24566

s/n: 255

Peter Weber 15.1.2011 BSL

Der MASkargo-Kurs nach Kuala Lumpur muss einen Night Stop am EuroAirport ein, weil am Ort der Zwischenlandung, Tashkent-Yushny, dichter Nebel herrscht.

N765SA

(N535FC)

c/n: 21833

s/n: 423

Olivier Altenbach 10.1.2011 BSL

Auch in der zweiten Januarwoche 2011 nutzen ausserordentlich viele Business Jets den EuroAirport. Grund sind die internationalen Meetings der Banken sowie die orthodoxen Weihnachtstage.

D-CWII

(9H-WII)

c/n: 650-7090

Olivier Altenbach 9.1.2011 BSL

Auch in Spanien betreibt TAG Aviation eine grössere Flotte von Business Jets. Basis ist der Flughafen von Torrejon bei Madrid.

EC-KBR

c/n: 5124

Olivier Altenbach 9.1.2011 BSL

Das traditionelle Neujahrstreffen der BIZ (Bank für Internat. Zahlungsausgleich) in Basel bringt dem EuroAirport einigen zusätzlichen Verkehr.

Zur Versammlung der BIZ (Bank für Internationalen Zahlungsausgleich) reisen hohe Finanzbeamte aus der ganzen Welt via EuroAirport an.

Die Pilatus PC-12 F-GJFG ist eine der wenigen Maschinen ihres Typs, welche in Frankreich registriert ist.

F-GJFG

c/n: 256

Peter Weber 8.1.2011 BSL

Zum Ende des orthodoxen Weihnachtsfestes sind auch am EuroAirport zahlreiche Business Jets mit osteuropäischen Destinationen zu Gast.

Bild 17437 - 17446 (von 29269)