Der Eurocopter EC155 von Heli-Link bringt acht Passagiere mit Erstklass-Komfort ans Ziel, oft direkter und schneller als ein Flächenflugzeug oder eine staugefährdete Autofahrt.

Anstelle einer Cavok Air Antonov An-12 aus Siauliai ist etwas überraschend eine An-74 aus Ankara am EuroAirport eingetroffen.

Das Panel des Cockpit der Antonov An-74 ist in Blau gehalten, nicht im gewohnten Einheitsgrün aus den Zeiten der Sowjetunion.

Die Antonov An-74 wurde für das Beladen am nächsten Morgen vorbereitet und bleibt nun während der Ruhezeit der Crew am EuroAirport geparkt.

Zwischen den einheitlichen Hecks von Airbus und Boeing wirkt das elegante Heck der Antonov An-74 auch am EuroAirport etwas exotisch.

Obwohl seit vielen Jahren im Einsatz, ist der Besuch einer zweistahligen Antonov An-74 mit ihrer ungewönlichen Silouette auch am EuroAirport immer wieder ein besonderes Ereignis.

AirX hat ihre Flugzeuge in Österreich, Malta und Deutschland eingetragen, doch die operationelle Basis für alle Flugzeuge ist in Malta.

Mit Bezug zum Festival «Isle of Dreams» hat diese Dornier 328Jet der Sun-Air of Scandinavia aus Billund auf den EuroAirport positioniert und wird am Abend nach Lissabon weiterfliegen.

Aus Rotterdam ist diese Cessna 750 Citation X der AirX am eingetroffen. Nach einem kurzen Aufenthalt am EuroAirport erfolgt der Weiterflug nach Ibiza.

Air Hamburg Private Jets hat diesen CitationJet CJ2+ im August 2012 werksneu übernommen. Auf einem Flug von Toulon nach Stuttgart landet sie für einen kurzen Aufenthalt am EuroAirport.