Orion (Malta) Ltd betreibt eine Bombardier Challenger 605 und nicht das bekannte «Raumschiff Orion».

Der Besuch dieser privaten Bombardier Global 5000 steht wohl im Zusammenhang mit dem diesjährigen WEF 2013 in Davos.

Diese Bombardier Global XRS ist fast so gut getarnt wie eine Schneeeule - und wird kurz nach ihrem Besuch nach Slowenien exportiert.

Bei winterlichem Wetter startet dieser edel bemalte «Global Express» nach dem Ende des WEF in Davos nach Zürich-Kloten, um dort seine Passagiere abzuholen.

In diesem Global 5000 gibt es als Erfrischung kein Coca Cola. Er ist unterwegs für die Verkaufs-Organisation der Pepsi Co.

Der erst 2009 gebaute Bombardier Challenger 605 gehört zur Flotte der AK Bars Aero, mit Basis in Bugulma, Tatarstan.

VistaJet Malta ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der österreichischen VistaJet. Seit Anfangs 2013 hat sie mehrere Maschinen ins maltesische Register eintragen lassen.

Jetzt fliegt auch diese Bombardier CRJ 200 als «Schneehuhn» - in Erwartung der weiterhin geheimen Bemalung der neuen Air France-Regionaltochter.

Hop! könnte die neue Regional-Tochtergesellschaft der Air France heissen, die anfangs 2013 die Airlinair, Brit Air und Régional unter ein Dach fusionieren soll.

Als Flug VJT748 aus Nizza trifft die erst vor zwei Wochen gelieferte Bombardier Global 6000 am EuroAirport ein.