Vor zwei Tagen ist eine DC-3 der Moormanair Holland aus Amsterdam eingetroffen, mit Schweizer Seeleuten an Bord, die auf einem Hochseeschiff durch eine neue Crew abgelöst werden.

Die Douglas DC-3 PH-MOA der Moormanair Holland ist von und nach Amsterdam unterwegs. An Bord der Maschine befinden sich Mitglieder der Besatzung eines Schweizer Schiffes.

Passagierflüge mit einer DC-3 sind 1971 in Europa bereits selten geworden. Die Maschine brachte Schweizer Seeleute aus Amsterdam in ihre Heimat zurück.

Aus Amsterdam ist diese DC-3 der Moormanair eingetroffen. Vom 12. bis 14. Februar 1971 steht sie in Basel-Mulhouse und wird zur eigentlichen Attraktion des Wochenendes.

Auch im Winter leistet die bewährte HB-IBS der Balair weiterhin gute Dienste.

Die VR-BCZ wurde bereits im Januar 1971 in Basel-Mulhouse abgebrochen. Letzter Zeuge der einst stolzen «Seven Seas« ist das Typenschild.

Die CF-TJQ auf dem Kurs Air Canada 880 aus Toronto und Brüssel landet wegen Bodennebels in Kloten bei schönstem Winterwetter in Basel-Mulhouse.

Die aus Zürich umgeleitete Douglas DC-8-63CF N865F der ONA Overseas National Airways ist bereit für den Weiterflug nach Frankfurt am Main. Sie verlässt soeben den Standplatz am Flughafen Basel-Mulhouse.

Wegen dichtem Nebels in Zürich trifft die Douglas DC-8-63 CF-TIN der Air Canada aus Montreal in Basel-Mulhouse ein. Der Weiterflug nach Wien kann wie geplant durchgeführt werden.

Die DC-3 der Keegan Aviation hat eine Crew und Mechaniker eingeflogen, um die seit rund einem Jahr abgestellte DC-7C der Trans Meridian London nach London-Stansted zurückzuholen.