Grösste Einheit in der Flotte der Shell Aircraft International ist zurzeit diese 2009 gebaute Dassault Falcon 7X.

Einmal mehr verwendet Dassault Aviation die Werksregistration F-WWGN. Es dürfte sich bei dieser F-WWGN um die Ende 2010 gebaute Seriennummer 166 handeln, die von einem Falcon 2000EX EASy zu einem Falcon 2000LX umgebaut wurde.

Die türkische Limak Aviation betreibt diese Dassault Falcon 2000LX, die während einiger Tage am EuroAirport zu sehen war.

Sehr diskret bemalt ist diese Falcon 900DX aus der grossen Flotte der luxemburgischen Division der weltweit tätigen Global Jet.

Wie in den letzten Monaten viele andere «Falcon» weilt auch die zuletzt in Südafrika eingetragene Falcon 2000LX zur Wartung auf unserem Flugplatz.

Der Erdöl-Konzern unterhält mit der Shell Aircaft International einen eigene Flight Division, die drei Dassault Falcon 7X und eine Falcon 900EX betreibt.

Vor wenigen Wochen hat mit der CM-01 die erste Falcon 20E der belgischen Luftwaffe die neue Heckbemalung erhalten.

Carre Aviation ist ein Business Jet-Anbieter mit Basis in Malta. Neben dieser Falcon 2000 werden mehrere, auch für Langstrecken taugliche Maschinen eingesetzt.

Die neueste Maschine der «Novartis-Flotte» von Japat AG wurde bereits bei der Ablieferung im Dezember 2010 ins Register der Isle of Man eingetragen.

Dieser Dassault Falcon 50 ist im «Propliner-Paradies» Lanseria International Airport bei Johannesburg in Südafrika zuhause.