Im Gegensatz zum Airbus ACJ319 P4-RLA ist der Dassault Falcon 7X P4-SCM der SCM Holding, P4-SCM, wesentlich seltener am EuroAirport zu sehen, heute auf einem Flug aus Kiew.

Registriert ist dieser Falcon 7X auf der Isle of Man durch Cloud Services Ltd. Zu erfahren ist darüber nichts. Die Maschine wird oft in den nigerianischen Städten Abuja und Lagos beobachtet.

Der 2011 durch Jet Aviation am EuroAirport ausgerüstetet Dassault Falcon 2000 ist wieder auf unserem Flughafen zu sehen. Heutige Destination ist Zürich.

Mit der F-HFSD zeigt Dassault erstmals seinen neuesten Business Jet, den Falcon 8X, am EuroAirport. Dassault nutzt die Maschine zurzeit für Präsentationen bei Kunden und an Messen.

Der für Ultra­langstrecken konzipierte Falcon 8X ist der grösste Business Jet, den Dassault bisher gebaut hat. Er tritt in direkte Konkurrenz zu entsprechenden Modellen von Bombardier und Gulfstream.

Direkt aus Vancouver International trifft der Dassault Falcon 7X C-FMHL der Mark Anthony Group am EuroAirport ein, vermutlich im Zusammenhang mit dem WEF von Davos.

Der interessant bemalte Dassault Falcon 900 F-GOFX des Dassault Falcon Service trifft von seiner Basis Paris-Le Bourget am EuroAirport ein.

Der klassisch bemalte Dassault Falcon 7X 5N-FGU der Luftwaffe von Nigeria trifft einmal mehr am EuroAirport ein.

Neben dem Boeing BBJ 5N-FGT weilt zurzeit auch der Dassault Falcon 7X 5N-FGU am EuroAirport, vermutlich als Crew Shuttle für die Besatzung der grösseren Maschine.

Der 2008 gebaute Dassault Falcon 7X SE-DJL von Bomma Business Jets trifft aus Stockholm-Bromma zu Wartungsarbeiten am EuroAirport ein.