Im März 2011 hat DHL Worldwide ihre werktäglichen Verbindung nach East Midlands wieder aufgenommen, neu mit BAe ATP der West Atlantic UK.

Seit einigen Tagen fliegt TNT am späten Vormittag einen Zusatzkurs aus Prag nach dem EuroAirport, normalerweise mit einer der eigenen BAe 146-200QT.

Bald 20 Jahre steht diese BAe 125 im Einsatz. Seit einiger Zeit trägt sie eine Bemalung, die fast identisch derjenigen von Royal Jordanian Airlines ist.

WDL Aviation fliegt mit ihrer ohne Titel eingesetzten BAe 146-200A in den vergangenen Tagen öfters im Auftrag der Air France und KLM.

Die «grüne» BAe 146 der griechischen Astra Airlines fliegt für Sky Work Airlines von und nach Zakinthos.

Zuvor längere Zeit noch in den Farben des Vorbesitzers Air Dolomiti unterwegs, hat die SX-DIX nun diese grüne Grundbemalung erhalten.

Gegenwärtig verkehrt die von WDL eingemietete BAe 146-200 jeden Samstag für Air Berlin zwischen Rimini und dem EuroAirport. Die Maschine ist in Karlsruhe/Baden-Baden stationiert.

TNT lässt weiterhin sechs BAe 146-200QT durch ihre spanische Tochtergesellschaft Pan Air Líneas Aéreas betreiben.

Ein weiterer «Quiet Trader», diesmal eine belgisch registrierte BAe 146-300QT der TNT Airways, zeigt sich am EuroAirport.

Auf dem Zusatzkurs von Prag über den EuroAirport nach Liège wird heute eine BAe 146-200QT der spanischen Pan Air Lineas Aéras eingesetzt.