Diesmal angekündigt, jedoch einen Tag früher als geplant, ist die Boeing C-17A Globmaster III A7-MAE der Qatar Emiri Air Force gelandet.

Auch aus dieser Perspektive macht die Boeing C-17A Globemaster III eine gute Figur. Erstaunlich, wie die graue Bemalung die Maschine sofort als militärisch erkennbar macht.

Aus der Nähe betrachtet sieht der Globemaster III nun doch etwas «grimmiger» aus

Diesmal ist die C-17A am späteren Nachmittag eingetroffen und macht einen Night Stop am EuroAirport.

Platzmangel bei Jet Aviation. Die seit einigen Monaten auf dem Areal der Firma abgestellte Boeing 747-8i muss während einiger Tage auf dem Haupttarmac abgestellt werden.

Nach einer raschen Expansion im Passagier-Transport hat Jet Time mit der OY-JTI am 6. Oktober ein erstes Nurfracht-Flugzeug in Betrieb gestellt.

Jet Time ist heute im Auftrag der TNT zweimal am EuroAIrport zu treffen, am Morgen aus Liège nach Genf und am späten Abend in umgekehrter Richtung.

Erstmals ist eine Boeing 737-400F der Cargo Air am EuroAirport zu sehen. Am Vormittag war sie aus Liège kommend via EuroAirport nach Genf unterwegs, und ist nun in umgekehrter Richtung auf dem Rückweg.

Die Maschinen der Cargo Air operieren für verschiedene Integrators. Die Boeing 737-400F fliegt aktuell für TNT.

Seit Jahren ist die auf den Bermudas registrierte Boeing 737-700BJ der Dobro Ltd regelmässig zu Gast am EuroAirport.