Mit der von Euralair gemieteten und betriebenen Boeing 737-200C F-GJDL konnte Air Charter International eine weitere Sud Aviation SE.210 Caravelle 10B ersetzen.

Neu setzt EAS Europe Aéro Service die Boeing 737-300 F-GFUB ein, hier auf einem Charterflug zwischen Athen und dem EuroAirport.

MEA Middle East Airlines ist ein seltener Gast in Basel-Mulhouse. Die Boeing 707-320C OD-AFD wird heute im Auftrag der Air Inter von und nach Paris-Orly eingesetzt.

Air France setzt auf dem Frachtflug nach New York-John F. Kennedy auch die ursprünglich bei UTA Union de Transports Aériens eingesetzte Boeing 747-200F F-GPAN ein.

Die spanische Nortjet ist erstmals in Basel-Mulhouse zu sehen. Die Boeing 737-400 EC-EMY fliegt im Subcharter für Universair von und nach Palma de Mallorca.

Mangels eigener Flugzeuge setzt Universair auf ihrem wöchentlichen Flug von und nach Palma de Mallorca ausnahmsweise die Boeing 737-300 OO-LTC der TEA Trans European Airways ein.

Wegen Nebels in Zürich musste der Flug MK052 der Air Madagascar aus Antananarivo nach dem EuroAirport ausweichen. Nun wird sie zur letzten Etappe nach Paris-Charles de Gaulle starten.

Im Auftrag von Universal Flugreisen ist die Boeing 737-300 EC-ECS der Air Europa auf einem Vollcharter-Flug von und nach Palma de Mallorca im Einsatz.

Aus Frobisher Bay, dem heutigen Iqaluit, ist die erste Boeing 737-300 HB-IIA der neuen Schweizer Airline TEA Basel am EuroAirport eingetroffen.

Vor wenigen Minuten ist die erste Maschine der neuen Charterfluggesellschaft TEA Basel nach Basel-Mulhouse abgeliefert worden.