Zweimal monatlich verbindet ein Frachtflug der TAR Transporte Aéreo Rioplatense den Flughafen Buenos Aires mit Basel-Mulhouse. Anstelle der Canadair CL-44D-4 werden nun Boeing 707-320C eingesetzt.

Auf einem Tagesflug aus London-Gatwick ist eine der auf dem Flughafen Basel-Mulhouse recht seltenen Boeing 727-100 der Dan-Air London zu sehen.

Endlich gibt es ein neue Frachtverbindung ab Basel-Mulhouse: Air Cargo Egypt fliegt neu jeden Sonntag als CC888 ab Paris-Orly via Basel-Mulhouse nach Kairo.

Seit Jahren sind die Boeing 727-200 der Tunisair samstägliche Stammgäste am EuroAirport, mit Charterflügen nach Djerba, Monastir und auch Tunis.

Air France fliegt nun mit Boeing 727-200 jeden Samstag via Nizza nach Tunis und während der Sommerferien jeden Freitag via Lyon nach Constantine.

Von British Caledonian Airways stammt die zweite Boeing 707-320C der Transporte Aéreo Rioplatense, die nun auch die letzte CL-44 der Gesellschaft auf den Langstreckenflügen nach Basel-Mulhouse ersetzt.

Noch immer in den Grundfarben der British Caledonian Airways setzt TAR Transporte Aéreo Rioplatense ihre Boeing 707-320C LV-MZE ab Basel-Mulhouse nach Buenos Aires ein.

Mit dieser Boeing 707-300C ist die erste Maschine aus der Volksrepublik China in Basel-Mulhouse gelandet.

Seltener Besuch: Die Boeing 707-320C der CAAC wird noch am selben Abend mit einer Ladung vom schweizerischen Viehzuchtverband «gesponserter» Rinder in Richtung Schanghai abheben.

Die Boeing 707-320C B-2410 der CAAC ist das erste chinesische Flugzeug in Basel-Mulhouse. Sie wird noch am gleichen Tag mit einer Ladung Rinder nach Shanghai fliegen.