Izmir wird ab dem EuroAirport auch während der Wintermonate 2023/24 mehrmals pro Woche mit Boeing 737-800 der SunExpress angeflogen.

Im Auftrag eines elsässichen Reiseveranstalters ist die Boeing 737-800 F-HUYI der Transavia France an diesem Tag in den hohen Norden unterwegs, nach Luleå in Schweden.

Die Boeing 757-200 HZ-HMED der Saudi Arabian VIP Flight befindet sich seit einigen Wochen zur Wartung am EuroAirport. Heute werden einige Systemtests an der Maschine durchgeführt.

Wie einige der Boeing 737-800 von AnadoluJet stammt die TC-JGR aus den Beständen der Muttergesellschaft Turkish Airlines, wo sie während rund 15 Jahren bis März 2021 im Einsatz stand.

Mit einer spanischen Reisegruppe trifft die Boeing 737-800 PH-HXE der Transavia aus Oviedo am EuroAirport ein. Kurz danach wird die Maschine nach Eindhoven weiterfliegen.

Ein Langzeitgast verlässt den EuroAirport. Die seit dem 30. Januar 2021 am EuroAirport geparkte Boeing 767-300 VP-BKS der früheren Kalair USA verlässt nun Europa als N950J der Jetran International in Richtung USA.

Wegen Schneefalls hat die am frühen Morgen aus Leipzig eingetroffen Boeing 767-300F OE-LYC der DHL Express ein winterliches Aussehen und muss vor dem Abflug enteist werden.

Die Stimmung am EuroAirport passt perfekt zum Winter 2023. Die Boeing 767-300F OE-LYC der DHL Express ist mit Schnee überzuckert.

AnadoluJet vergrössert ihre Flotte laufend auch mit den modernsten Flugzeugen, die aktuell auf dem Markt sind. Die Boeing 737-8 TC-LAK startet hier zum Rückflug nach Istanbul-Sabhia Gökçen.

Um Platz in der Wartungszone 6bis zu schaffen, musste der von Kalair nicht mehr übernommene Boeing BBJ 787-9 VP-BDA einmal mehr auf den Fracht-Tarmac verschoben werden.