Neben den täglichen Flügen im Auftrag des United Parcel Service (UPS) fliegt Farnair Switzerland zurzeit häufig für die Peugeot-Werke nach Grossbritannien und Nordafrika.

Böiger Seitenwind bei der Landung ist eine besondere Herausforderung für die Crew, so auch bei dieser ATR 42 der Airlinair.

Mit der HB-AFH trägt eine dritte ATR 72-200F der Farnair Europe die Titel der QuikJet India. Sie wird Basel bereits am 13. Dezember 2011 verlassen und neu als VT-FQA eingetragen werden.

Bereits neu beschriftet, aber noch nicht abgeliefert, steht die HB-AFH von Farnair Europe mit den für Europa doch etwas ungewöhlichen Titeln der Quikjet India im Einsatz.

Ein Bild, so wie es sich gehört: ein Nachtkurier-Flugzeug, aufgenommen am EuroAirport in einer kalten Nacht, Ende November 2011.

Auf dem Weg von Strassburg nach Marseille holt diese ATR 72 der Danish Air Transport am EuroAirport weitere Passagiere ab.

Auf dem Morgenkurs der Air France von und nach Lyon kommt anstelle einer Embraer ERJ-145 ausnahmsweise diese grössere ATR 72 der Airlinair zum Einsatz.

In regelmässigen Abständen werden die Instrumenten-Landesysteme der Piste 15/33 vermessen und geprüft, mit einem Calibrator der französischen Zivilluftfahrtsbehörde (DGAC).

Die Kalibrierungsflüge des DGAC ermöglichen den Photographen am EuroAirport bei schönstem Herbstwetter einige ungewöhnliche Bilder.

Sonntagmorgen am EuroAirport. Die ATR 42 und ATR 72 von Farnair, die am Wochenende zur Wartung auf ihre Homebase kommen, treffen die Super Constellation.