Die Gulfstream G550 B-3327 der «Century Cruises» trifft aus Birmingham am EuroAirport ein. Drei Tage später wird sie nach Amsterdam weiterfliegen.

Nach einem rund fünftägigen Wartungsaufenthalt kehrt die Gulfstream V der griechischen Regierung soeben von einem rund zweistündigen Testflug zurück.

Die Gulfstream G550 N998NB der TVPX Aircraft Solution ist an diesem Tag von und nach dem französischen Le Castellet unterwegs. Sie wird nur kurzue Zeit am EuroAirport verweilen.

AMAC Corporate Jet betreibt die Gulfstream G650 VP-CER ab dem EuroAirport als Kundenflugzeug. Sie ist sonst eher in Jeddah und London-Stansted anzutreffen.

Die Gulfstream G650 N518KA der Aero Pacific Flighlines kehrt von einem rund zweistündigen Checkflug aus Karlsruhe/Baden-Baden zurück und wird am folgenden Tag nach Ibiza abfliegen.

Die Flugzeuge der 2012 gegründeten Eclair Aviation sind in den vergangenen Monaten oft am EuroAirport zu sehen. Im Endanflug ist die Gulfstream G200 OK-GLF.

Die Gulfstream G200 YR-TII der Tiriac Air trifft aus Bukarest am EuroAirport ein.

Tiriac Air ist neben weiteren Betreibern von Business Jets ab Bukarest aktiv und setzt unter anderem diese Gulfstream G200 ein.

Schon seit einigen Jahren ist der Gulfstream V N709AA oft in Europa und auch am EuroAirport zu sehen. Die 2001 gebaute Maschine gehört einer Priester Aviation.

Nicht nur modernste Gulfstream G650, sondern auch rüstige Oldies wie die Gulfstream III TJ-AAW der Regierung von Kamerun werden am EuroAirport gewartet.