Die aufstrebende XP Express Parcel Systems baut ihre Angebote weiter aus und hat mit der PH-SFC einen ersten Fokker F27 Friendship übernommen. Betrieben wird er durch die eigene XP Airlines.

Ein weiterer Kundenanlass bei Peugeot ist Grund für den Besuch der Uni-Air Fokker F27-100 F-BYAP, mit einem Flug aus Valence und Lyon.

Im Sommer 1988 bietet Air Charter International jeden Samstag einen Charterflug nach Palma de Mallorca an, für den jedoch Fokker F28 Fellowship der TAT Transport Aérien Transrégional eingesetzt werden.

Als Air France-Kurs AF1935 ist die Fokker F28-4000 Fellowship der TAT am Vormittag wegen Nebels in Strasbourg nach dem EuroAirport umgeleitet worden.

Auf dem wöchentlichen Charterflug im Auftrag von Air Charter International nach Palma de Mallorca kommt der etwas gar weisse Fokker F28-2000 F-GDUU der TAT Transport Aérien Transrégional zum Einsatz.

Ob der Fokker F27-500 F-BPUE der Air France Postale in der letzten Nacht ein technisches Problem hatte, lässt sich nicht mehr eruieren. Allerdings steht selten eine dieser Maschinen bei Tageslicht am EuroAirport.

Der Fokker F27-600 F-BYAB von Air Jet trägt die zusätzlichen Titel des französischen Express-Frachtdienstes Jet Services, der bald auch für TNT arbeit und 1999 von TNT übernommen wird.

In den vielen Jahren ihres Einsatzes bei Balair und Farnair Switzerland wurde die Bemalung an der Fokker F27-400 HB-AAZ mehrmals leicht geändert, so beispielsweise mit vergrösserten Logos der Vereinten Nationen (UNO).

Im Sommer 1987 setzt Air Inter ihre Fokker F27-500 Friendship von Paris-Orly nach Basel-Mulhouse nur noch am Samstag auf einem frühen Abendflug mit anschliessenden Nightstop ein.

Im Auftrag der XP Express Parcel Systems steht für einen Tag diese von Schreiner Airways gemietete Fokker F27 Friendship von und nach Maastricht im Einsatz.