Vorerst rollt die Boeing 737-800 PH-HSG auf den Tarmac des EuroAirport. Danach wird sie, wie viele andere Maschinen, bis kurz vor dem Abflug auf der Querpiste 08/26 geparkt.

Neben Air France beteiligt sich neuerdings auch die brasilianische Gol Linhas Aéreas im Code Share an den täglichen Flügen der KLM cityhopper von und nach Amsterdam.

Auch im Winter 2016/17 werden die Fokker 70 der KLM cityhopper weiterhin zum täglichen Bild am EuroAirport gehören, denn sie werden nur langsam durch moderne Embraer 175 ersetzt.

Kurz nach 22.30 Uhr ist der Airbus A300-600F S5-ABW der Solinair bereit für den werktäglichen Flug der DHL Worldwide ab dem EuroAirport nach Leipzig.

Aus Sevilla trifft die Boeing 737-400 SP-ENK der polnischen Enter Air ein, mit einer Gruppe Fans des Sevilla FC.

Die Boeing 737-400 SP-ENK von Enter Air rollt zum Standplatz am Terminal. Kurz nach dem Aussteigen der Passagiere wird das Flugzeug zum Langzeitparking auf der Querpiste geschleppt.

Enter Air setzt für die Fan-Flüge aus Sevilla und Liverpool zum UEFA Europa League Finalspiel in Basel je zwei Boeing 737-800 und 737-400 ein.

Da die meisten Maschinen der Enter Air aus ganz unterschiedlichen Beständen gebraucht erworben wurden, sind die Bemalungen der Boeing 737 jeweils leicht unterschiedlich.

Mit der SP-ENW ist die zweite Boeing 737-800 der Enter Air im Endanflug auf die Piste 15 des EuroAirport. Wie die SP-ENT bringt sie Fussball-Fans aus Sevilla.

Die Boeing 737-800 SP-ENW rollt zu ihrem Standplatz, den sie aber gleich nach dem Ausstieg der Passagiere wieder verlassen wird, um weiteren Maschinen Platz zu machen.